Baterai Gegat
- China made grade A cells or imported brand cells
- Wide voltage ranges: 36V/48V/52V
- Wide capacity configurations: 10Ah-28Ah
- Capacity customizable
- BMS available
- Wide selection of discharge plugs
- Wide charger plug options
Buka blokir hadiah dan keuntungan eksklusif!
MIDONKEY mengadakan obral izin akhir tahun! Untuk diskon jumlah pesanan massal, silakan hubungi kami di info@midonkey.com
Senang bahwa Anda telah menemukan produsen baterai lithium ion terkemuka di China untuk ebike yang menikmati reputasi hebat sebagai CATL, LISHENG, SUNWODA! Shengli Energy sekarang berada di tahun ke-10 operasi kami! Pelajari lebih lanjut tentang Shengli Energy di halaman ini.
- Untuk baterai Gegat 48V, 8Ah, 10Ah, 12.5Ah, 15Ah, 17.5Ah telah mewujudkan produksi massal.
- Untuk baterai Gegat 36V, 8Ah, 10Ah, 12.5Ah telah mewujudkan produksi massal.
Casing baterai Shengli Energy Hailong memiliki model berikut: Hailong I, Hailong I-2, Hailong 2, Hailong Plus, Hailong Pro, Hailong G56, Hailong G70 dan Hailong G80. Semua model ini dengan desain serupa, tetapi ukuran berbeda untuk memasang jumlah sel baterai 18650 yang berbeda.
Sel baterai yang kami gunakan adalah sel grade A China yang banyak digunakan pada kendaraan listrik, Anda juga dapat memilih merek impor seperti Sanyo, Panasonic, Samsung, LG sesuai dengan permintaan Anda. Karena Shengli Energy telah menyediakan layanan OEM / ODM untuk Fortune 500 selama bertahun-tahun, Anda juga dapat mengirimkan persyaratan Anda untuk penyesuaian, seperti tegangan, kapasitas, ukuran, dan aplikasi.
Mulai kustom logo Anda sendiri dengan Shengli Energy dan dapatkan keuntungan besar hari ini!
Dapatkan Penawaran Gratis →
| Tidak. | Spec. | Deskripsi |
| 1 | Tipe Sel | NCR16850 baterai li-ion, 3.65V * 2500mAh |
| 2 | Merek Sel | Shengli Energy (SLNY) secara default. Samsung, Sony, LG, Sanyo tersedia |
| 3 | Kapasitas Terukur | Khas: 10Ah Minimum: 9.8Ah |
| 4 | Tegangan Nominal | 36V |
| 5 | Tegangan Pemutusan Muatan | 42V |
| 6 | Tegangan Pemutus Pelepasan | 30V |
| 7 | Impedansi AC (1KHz) | ≤150mΩ |
| 8 | Mode Seri & Paralel | 10S4P |
| 9 | Metode Pengisian Standar | Muatan 0,2C (arus konstan) hingga 30V, kemudian pengisian CV (tegangan konstan 30V) hingga arus muatan menurun menjadi 0,2C. |
| 10 | Metode Pengosongan Standar | Debit arus konstan 0.2C hingga 30V |
| 11 | Biaya Saat Ini | 5A |
| 12 | Arus Debit | 10A |
| 13 | Siklus Hidup (0.5C) | ≥500 kali* |
| 14 | Kelas tahan air | IPX54 |
| 15 | Port* | Port pengisian daya: DC5521 Port pemakaian: Anderson PP15A |
| 16 | Suhu Operasi & Kisaran Kelembaban Relatif | Biaya: 0 ~ 50 °C, 60 ± 25% RH Debit: -10 ~ 60 °C, 50±25% RH |
| 17 | Suhu Penyimpanan | 0 ~ 25 °C, 50 ± 25% RH (Listrik 50% ~ 70%) |
| 18 | Berat Bersih | 3kg |
| 19 | Dimensi (L * W * H) | 368 * 91 * 90mm |
| Tidak. | Spec. | Deskripsi |
| 1 | Tipe Sel | NCR16850 baterai li-ion, 3.6V * 2500mAh |
| 2 | Merek Sel | Shengli Energy (SLNY) secara default. Samsung, Sony, LG, Sanyo tersedia |
| 3 | Kapasitas Terukur | Khas: 10Ah Minimum: 9.8Ah |
| 4 | Tegangan Nominal | 48V |
| 5 | Tegangan Pemutusan Muatan | 54,6 inci |
| 6 | Tegangan Pemutus Pelepasan | 36,4 juta |
| 7 | Impedansi AC (1KHz) | ≤150mΩ |
| 8 | Mode Seri & Paralel | 13S4P |
| 9 | Metode Pengisian Standar | 0,2C (arus konstan) mengisi hingga 54,6V, kemudian mengisi CV (tegangan konstan V) hingga arus muatan menurun menjadi 0,2C |
| 10 | Metode Pengosongan Standar | Debit arus konstan 0.2C hingga 36.4V |
| 11 | Biaya Saat Ini | 5A |
| 12 | Arus Debit | 15A |
| 13 | Siklus Hidup (0.5C) | ≥500 kali* |
| 14 | Kelas tahan air | IPX54 |
| 15 | Port* | Port pengisian daya: CANNON Port pemakaian: port 3 pin betina |
| 16 | Suhu Operasi & Kisaran Kelembaban Relatif | Biaya: 0 ~ 50 °C, 60 ± 25% RH Debit: -10 ~ 60 °C, 50±25% RH |
| 17 | Suhu Penyimpanan | 0 ~ 25 °C, 50 ± 25% RH (Listrik 50% ~ 70%) |
| 18 | Berat Bersih | 3.5kg |
| 19 | Dimensi (L * W * H) | 390 * 110 * 76mm |
| Tidak. | Spec. | Deskripsi |
| 1 | Tipe Sel | NCR16850 baterai li-ion, 3.7V * 2500mAh |
| 2 | Merek Sel | Shengli Energy (SLNY) secara default. Samsung, Sony, LG, Sanyo tersedia |
| 3 | Kapasitas Terukur | Khas: 8Ah Minimum: 7.3Ah |
| 4 | Tegangan Nominal | 36V |
| 5 | Tegangan Pemutusan Muatan | 42V |
| 6 | Tegangan Pemutus Pelepasan | 28V |
| 7 | Impedansi AC (1KHz) | ≤150mΩ |
| 8 | Mode Seri & Paralel | 10S4P |
| 9 | Metode Pengisian Standar | Muatan 0,2C (arus konstan) ke 42V, kemudian muatan CV (tegangan konstan V) sampai arus muatan menurun menjadi 0,2C. |
| 10 | Metode Pengosongan Standar | Debit arus konstan 0.2C hingga 28V |
| 11 | Biaya Saat Ini | 3A |
| 12 | Arus Debit | 20A |
| 13 | Siklus Hidup (0.5C) | ≥500 kali* |
| 14 | Kelas tahan air | IPX54 |
| 15 | Port* | Port pengisian daya: DC5521 Port pemakaian: Anderson PP15A |
| 16 | Suhu Operasi & Kisaran Kelembaban Relatif | Biaya: 0 ~ 50 °C, 60 ± 25% RH Debit: -10 ~ 60 °C, 50±25% RH |
| 17 | Suhu Penyimpanan | 0 ~ 25 °C, 50 ± 25% RH (Listrik 50% ~ 70%) |
| 18 | Berat Bersih | 2.5kg |
| 19 | Dimensi (L * W * H) | 111 * 75 * 390.5mm |
*Pengisian standar, lalu istirahat selama 30 menit. Mulai pemakaian dengan 0,5C ke tegangan pemutus 39V. Kemudian istirahat selama 30 menit lagi. Mengulangi langkah-langkah di atas hingga kapasitas pengosongan mencapai 80% dari kapasitas pengenal, jumlah siklus yang diselesaikan didefinisikan sebagai masa pakai siklus baterai.
*Konektor pelepasan opsional: peluru besar, peluru kecil, Anderson kecil, Anderson besar, XT60, XT90, XT90-S, Steker T, port 3 pin, kepala penerbangan (4 lubang), atau hanya kabel, dll. Steker pengisi daya opsional: Steker AS, UE, Inggris, AU.
Kemasan dan materi produk dapat berisi lebih banyak dan / atau informasi yang berbeda dari situs web, termasuk deskripsi produk atau informasi lainnya. Selalu baca label, peringatan, dan petunjuk serta informasi lain yang diberikan bersama produk sebelum menggunakan atau mengonsumsi produk.
Anda mungkin menemukan karakter Cina di bagian belakang dan samping produk ini sebagai pesanan sampel. Ini tidak akan mempengaruhi penggunaan atau fungsionalitas produk. Silakan merujuk ke panduan pengguna yang disertakan untuk instruksi terperinci.
Jika Anda memiliki pertanyaan tentang produk ini atau persyaratan khusus, jangan ragu untuk menghubungi kami di info@midonkey.com.
Renovasi Baterai Sepeda Listrik
We offer the refurbishment of battery packs that do not work or drive far too few kilometres.Bukan rahasia lagi bahwa sepeda listrik dengan cepat menjadi teman setia Anda dalam kehidupan sehari-hari. Oleh karena itu, tentu saja juga sesuatu yang mempengaruhi kehidupan sehari-hari ketika baterai e-bike akan aus atau benar-benar rusak. Baterai tentu saja harus diperbaharui, dan Anda dapat melakukannya dengan aman di sini di Shengli Energy di Dongguan.
Punya paket baterai yang tidak berfungsi sebagaimana mestinya? Kemudian kami dapat membantu perbaikan baterai untuk sepeda listrik Anda. Kami menjalankan tes pada paket baterai untuk menganalisis kesalahan dan kekurangan baterai dan mengklarifikasi masalah. Kami kemudian akan memperkirakan harga bagi Anda untuk memperbaiki paket baterai. Mungkin ada beberapa alasan mengapa paket baterai gagal - dari masalah dengan BMS (Sistem Manajemen Baterai) hingga sel baterai.
Seringkali menguntungkan untuk memasang sel baterai baru di baterai lama Anda daripada membeli yang baru. Ini adalah keuntungan besar bagi Anda untuk melakukan renovasi baterai pada sepeda listrik Anda, karena Anda dapat menghemat banyak uang hanya dengan memilih perbaikan. Selain itu, Anda sering dapat meningkatkan baterai Anda dengan sel baterai yang bahkan lebih baik dan lebih kuat dari baterai Anda saat ini. Oleh karena itu Anda mendapatkan traksi yang lebih baik dan jangkauan yang lebih jauh pada sepeda listrik Anda, sehingga Anda dapat sekali lagi melakukan perjalanan panjang dengan sepeda Anda dan menikmati kecepatan cepat.
Selain memperbaiki baterai sepeda listrik, kami di Shengli Energy juga memperbarui baterai untuk skuter kabin.
Apakah Anda juga ingin sepeda listrik atau skuter kabin Anda kembali mekar penuh? Kemudian berikan baterai Anda kehidupan baru dengan renovasi di Batteri-Energi.
Memperbarui Hari Ini →
Hubungi
Dapatkan penawaran gratis hari ini! Tim penjualan kami selalu siap menjawab pertanyaan Anda tentang spesifikasi produk, gambar teknis, pengembangan produk baru, dan dukungan pelanggan!
Ibu Helen | Manajer Penjualan
Nona Mary | Penjualan
Ibu Ruby | Penjualan
Instagram:
Tn. Jeremy | Penjualan
Baca dan pahami semua peringatan keselamatan. Kegagalan untuk mengikuti peringatan di bawah ini dapat mengakibatkan kematian atau cedera serius. Simpan semua peringatan dan instruksi keselamatan untuk referensi di masa mendatang.
- Jangan menusuk atau menghancurkan baterai. Jangan memengaruhi paket baterai atau memodifikasinya dengan cara apa pun. Jangan gunakan paket baterai jika menunjukkan kerusakan yang terlihat. Bahaya kebakaran atau ledakan yang dapat menyebabkan kematian atau cedera serius.
- Lindungi baterai dari panas (misalnya, suhu >60°C), api, dan rendam ke dalam air. Bahaya ledakan.
- Lepaskan baterai dari ebike sebelum melakukan pekerjaan berikut: inspeksi, perbaikan, perakitan, pemeliharaan pada ebike, mengangkutnya dengan mobil atau pesawat terbang, atau menyimpannya. Aktivasi sistem ebike yang tidak disengaja menimbulkan risiko cedera.
- Jangan buka baterai. Ada risiko korsleting. Membuka baterai membatalkan setiap dan semua klaim garansi.
- Jangan pernah menyentuh kedua elektroda baterai secara bersamaan karena dapat menyebabkan sengatan listrik.
- Saat baterai tidak digunakan, jauhkan dari klip kertas, koin, kunci, paku, sekrup, atau benda logam kecil lainnya yang dapat membuat sambungan dari satu terminal ke terminal lainnya. Korsleting antara terminal baterai dapat menyebabkan luka bakar atau kebakaran. Kerusakan korsleting yang terjadi dalam hal ini membatalkan setiap dan semua klaim garansi terhadap baterai Hailong dari Shengli Energy.
- Hindari beban mekanis dan paparan suhu tinggi. Ini dapat merusak sel baterai dan menyebabkan isi yang mudah terbakar bocor.
- Jangan letakkan baterai di dekat bahan yang mudah terbakar. Pastikan baterai benar-benar kering dan diletakkan di atas permukaan tahan api sebelum mengisi daya. Ada risiko kebakaran karena panas yang dihasilkan selama pengisian.
- Baterai ebike tidak boleh dibiarkan tanpa pengawasan saat mengisi daya.
- Jika digunakan secara tidak benar, cairan dapat bocor dari baterai. Kontak dengan cairan ini harus dihindari. Jika terjadi kontak secara tidak sengaja, bilas dengan air. Jika cairan bersentuhan dengan mata Anda, cari perhatian medis tambahan. Cairan yang bocor dari baterai dapat menyebabkan iritasi atau panas.
- Jika digunakan secara tidak benar, cairan dapat bocor dari baterai. Kontak dengan cairan ini harus dihindari. Jika terjadi kontak secara tidak sengaja, bilas dengan air. Jika cairan bersentuhan dengan mata Anda, cari perhatian medis tambahan. Cairan yang bocor dari baterai dapat menyebabkan iritasi atau panas.
- Baterai dapat mengeluarkan asap jika rusak atau digunakan secara tidak benar. Pastikan area tersebut berventilasi baik dan cari pertolongan medis jika Anda mengalami efek samping. Asap dapat mengiritasi sistem pernapasan.
- Isi daya baterai hanya menggunakan pengisi daya baterai asli. Saat menggunakan pengisi daya yang tidak dipasok oleh Shengli Energy, risiko kebakaran tidak dapat dikecualikan.
- Jauhkan baterai dari jangkauan anak-anak.
Keamanan pelanggan dan produk kami penting bagi kami. Baterai ebike kami adalah baterai Lithium-ion yang telah dikembangkan dan diproduksi sesuai dengan teknologi terbaru. Kami mematuhi atau melampaui persyaratan semua standar keselamatan yang relevan. Saat diisi, baterai Lithium ion ini mengandung energi tingkat tinggi. Jika terjadi kesalahan (yang mungkin tidak terdeteksi dari luar), dalam kasus yang sangat jarang terjadi dan dalam kondisi yang tidak menguntungkan, baterai Lithium-ion dapat terbakar.
Daya tahan baterai e-bike bervariasi dari baterai ke baterai dan dari sepeda ke sepeda. Sama seperti jumlah kilometer yang dapat Anda kendarai dengan biaya tergantung pada gaya mengemudi, jam pengisian daya, dan faktor lainnya, ada juga banyak hal yang dapat memengaruhi daya tahan baterai itu sendiri.
Sekitar 1000 biaya penuh bukanlah harapan yang tidak masuk akal. Tapi itu juga bisa sedikit kurang atau lebih, dan karena itu hanya aturan praktis. Dengan kata lain, bukan hal yang aneh jika baterai Anda kehilangan daya setelah 600 kali pengosongan dan pengisian daya atau bertahan selama 1100.
Di sisi lain, cukup pasti bahwa pemeriksaan baterai untuk sepeda listrik dan renovasi memberikan kondisi terbaik untuk waktu yang lama dengan kinerja dan masa pakai yang optimal untuk baterai dan kesenangan berkendara.
Memperbarui Hari Ini →
Ya, Anda dapat memperbaiki baterai untuk sepeda listrik. Kami terbiasa memperbaiki sepeda kami ketika roda gigi, ban, atau rem tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Ini tentu saja juga berlaku untuk sepeda listrik modern, yang dengan cepat menjadi sangat populer.
Baterai pada sepeda listrik adalah hal lain yang harus dilihat dan diperbaiki. Dengan mengganti sel baterai, memperbaiki atau melakukan perbaikan, kinerja sepeda dapat dioptimalkan dan umur dapat diperpanjang.
Di Shengli Energy, kami dapat, misalnya, menganalisis dan menemukan kesalahan spesifik dalam kemasan baterai, mengganti bagian individual seperti sel dan port pengisian daya, atau memperbaiki seluruh elektronik. Anda juga bisa mendapatkan sel baterai baru dan lebih efisien. Mengganti atau memperbaiki baterai sepeda listrik dapat memberikan kecepatan baru pada sepeda dan meningkatkan daya tahan.
Memperbarui Hari Ini →
Ikuti langkah-langkah sederhana ini:
- Hubungi
- Kirim baterai kepada kami
- Terima penawaran harga dari kami
- Menerima atau menolak